ゼンカイKKS1インプレ
ステアリング静止時意外と軽い、走行時ぼちぼち重い
ドグミッションストローク短い&シフト感薄い
→ どこに入ったかわかりづらい
→ HKSやトラストみたくガチャガチャ言わない
シフトダウン時の2速位置間違える
1速位置、指2本しか入らない
FJよりロールする
ブレーキ効く&ロックしづらい
ホイルベース80mmロングが直線と最終コーナー効いてる
→ 逆に1ヘア、2ヘアアンダー気味
バネレート柔い F400 R450
最終コーナー、ウイング効いてる
視点低い
クラッチかなり重い
ペダル周り剛性感十分
インジェクションのため、FJより音キレイ
最終コーナー5速から4速に入れたときのドグ音たまらん
クラッチレスでシフトアップ
シフトダウンはリズム大事
加速減速コーナリングずっとGかかってる
→ 鼻血出た
コスパいいマシン
そのうちニューエンジン入れたい
かなり練習になるし、奥が深い
できればHパターンのままでレギュレーションいってほしい
いろんな人に乗ってほしい
走らないでも興味ある人、近くでみてコクピットに座ってほしい
クルマやフォーミュラの楽しさ、伝えたい
めちゃくちゃオモロイ！
→ おもろ過ぎて鼻血出た
鈴鹿、岡山も走りたい、遠征するぞ！
シミュレータのSFJmod、もっと詰めるぞ
→ 正式リリースはしばしお待ちを
メインはフォーミュラSIMに振る
エントリー名を ZENKAI でいこうか検討中
→ 同じチームにKAMIKAZE選手いる！
以下、余談
ゼンカイレーシングはフォーミュラSIM専門
オリジナル3ペダル製作中 ほぼSFJ実車同様
Hパターンシフトも構想中 ほぼSFJ実車同様
07Jフレーム使ったSIM筐体開発中
VR追求する
とにかくフォーミュラは予想以上に面白い
そして、いろいろ新しい仕込みしてます
乞うご期待。
次回、3/14はスーパー耐久ドライバーにゼンカイ号ドライブしてもらいます。元SFJドライバーだけにインプレ楽しみです。
【3月走行予定】
3/2 終了
3/14 PM
3/23 PM
3/28 PM
いずれも筑波サーキットになります
試乗、フォーミュラ走行、トレーニングされたい方はご連絡ください。
近くで見る＆コクピットにすわる、だけでも全然OKです！
