ZENKAIRACING71号車、鈴鹿見参！からの東コース洗礼
今年は結構走ります。
走れるうちにたくさん走って経験積もうと。
なので、2月なのにもうレースです。しかも、鈴鹿でw
実はワタクシ鈴鹿は初になります。
一昨年のサポートドライバー前田大道選手帯同の折はあくまでサポートでしたので1mmも走ってません。しかもそのときまだスーパーFJにも乗ってませんでした。まあそこからあれよあれよとコトが進み、いまやっと鈴鹿来ました。
世界的に有名で毎年F1が開催されるサーキットはいろんな意味で格が違いますね。
サーキット側の対応やサービスに始まり、サーキットの難易度、かかるG、路面、高低差、必要とされる技能、奥の深さ、、もうほんとインプット多過ぎですわ。数日前から胃腸の調子悪かったけど、いろんな意味で消化不良w
ただし、他のサーキットでは得られないものがたくさん得られる実感とその事実はまぎれもないです。
しかし、走行台数多過ぎて走行予約できないとか、そんなとこもすげー！筑波では絶対ナイ、、
結果、キャンセル待ち成功して5本あるうち4本走れました。
1本目：F1と同じコース走ってるわ！感動！軽くターゲットタイムクリア
2本目：なんかいけるんちゃう？ビギナーズラックタイムコンマ5更新
3本目：アレなんか走りづらい、、タイムだだ落ち
4本目：前後プリ掛けてリア減衰硬く、めちゃ走りやすい！30分ノンストップでチェッカー、ただし首痛い
初日、鈴鹿経験の無さを走行量でカバーする作戦。1日で220?程走行。成功は成功でしたが、何よりカラダがバキバキ、、もともとフィジカルは強い方ですが、走行後に首痛いとか初めてでした。ほんと、まじ首痛い、、
レースシミュレータと比べてやはり実車は情報インプット量が多い。逆にシミュレータにフィードバックできる要素も発見ありました。
観てる側、走る側両方にインパクトある素晴らしいサーキットであることは間違いありませんね。
本日のレース前調整走行と明日の予選決勝も楽しんで走ります。カラダ痛いけど、、
応援、よろしくお願いします！
